Foi-lhe dado o nome de LANHEZES, (com "Z", para respeitar a ortografia antiga), possuindo cerca de 13 metros de comprimento (12,93 m), perfazendo 14,70 m. com a adição do leme. O seu peso bruto é estimado em 2 toneladas, sem mastro e vela. Não é pintado, tendo sido usada uma aplicação de preparado de petróleo vegetal e alcatrão, o que lhe confere um tom acastanhado claro. Pode deslocar-se puxado à vara ou a vela içada em mastro de cerca de 7,70 metros. A confecção da vela está confiada a um artesão de Esposende, e terá aproximadamente 5,5x5,5 m.sendo do tipo quadrangular redonda. A técnica de construção respeitou a tradição dos materiais, ferramentas e método de construção do modelo tradicional.
O pedido de licenciamento decorre no IPTM (Instituto Portuário de Transportes Marítimos), para uma lotação autorizada de 30 pessoas, mas com capacidade, de acordo com o artersão, poderá suportar um número bem superior.
Há já candidatos aos molhos para realizarem viagens entre Viana e Ponte de Lima.
O LANHEZES visa futura utilização de natureza exclusivamente cultural e turística, estando ancorado em balaustrada construída pelo "Caninhas", situada no fim da Avenida Rio Lima.
Diz a tradição que um homem deve sentir-se realizado se, na sua passagem pela vida tiver levantado um muro, ou plantado uma árvore, ou escrito um livro. Manuel João Castro Franco da Rocha, escolheu construir um barco...
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